Как правильно выбрать корпус под масляный фильтр

В смазочной системе двигателя масляный фильтр играет важную роль, поэтому необходимо тщательно выбирать эту деталь. Загрязненное масло вызывает износ двигателя гораздо быстрее, также клочки бумаги из фильтра могут попасть в масляные каналы и засорить их. Все это приведет к необходимости ремонта и посещения автосервиса раньше положенного срока. Чтобы этого не произошло, необходимо выбирать фильтр, который подходит для конкретной марки автомобиля, а также приобретать продукцию от проверенных производителей.


Особенности выбора

Обычно при выборе фильтра необходимо знать определенные характеристики, чтобы подобрать подходящую запчасть:

  • Важный параметр - это резьба. Она бывает метрическая и дюймовая.
  • Также необходимо снять размеры бочки, в которой помещается фильтр, и определить диаметр уплотнительного кольца. Это поможет найти модель, которая по своим особенностям будет идентична предыдущей.
  • Кроме того, можно не тратить время на замеры, существуют специальные программы, позволяющие определить подходящие фильтры, если известна марка автомобиля. В этом случае все значительно упрощается. 

Что касается выбора корпуса, то в этом случае необходимо внимательно осмотреть его и проверить на наличие каких-либо дефектов. Повреждений на поверхности не должно быть. Как правило, корпуса делают из стали, внешнюю часть покрывают специальным порошковым напылением, защищающим от коррозии. Главное требование к корпусу - чтобы он выдерживал определенный уровень давления, но проверить это вручную невозможно, так как испытания подобного рода проводят на стендах. Владельцу машины стоит также обратить внимание на целостность упаковки, надписи на ней не должны быть размытыми. Ответственные производители оставляют свои контакты, а еще сопровождают продукцию сертификатом, который можно попросить у продавца. 

Качество фильтра зависит не только от корпуса, но и от особенностей фильтрующей части, которая также должна соответствовать определенным стандартам. Слишком дешевые запчасти не идут на пользу машине. Существует несколько признаков, которые должны насторожить при выборе:

  • Фильтрующая бумага имеет недостаточную толщину - так она не сможет задерживать загрязнения и выполнять свою функцию. Кроме того, некачественная бумага будет рваться и забивать каналы.
  • Перепускной клапан срабатывает при низком давлении - из-за этого неочищенное масло может попадать в двигатель.
  • Противодренажный клапан имеет слабую герметичность и начинает пропускать масло, которое стекает в картер.

Большинство специалистов, занимающихся ремонтом машин, сходится на том, что фильтры лучше приобретать у известных производителей. Мнение о том, что качество фильтра не влияет на ходовые качества - ошибочное, ведь двигатель, не получающий смазку или работающий на грязном масле, может прийти в негодность, и тогда потребуется серьезный ремонт, чтобы все исправить.