Ремкомплект компрессора AMK

для автомобилей BMW, Mercedes, Jaguar, Land Rover
Частой проблемой автомобилей оснащенных пневмоподвеской является выход из строя компрессора АМК.
Агрегат состоит из трех частей - цилиндр, осушитель и двигатель.
Как правило, причиной выхода из строя компрессора АМК пневмоподвески является попадание внутрь него воды и последующей коррозии.
В результате чего появляется шум при работе, в дальнейшем снижается его производительность, на приборной панели появляется сообщение об ошибке или компрессор вовсе перестаёт работать.
Однако не стоит сильно пугаться симптомов, как правило компрессор amk ремонтируется.
Для ремонта используется ремкомплект компрессора amk который мы продаем.
После разборки компрессора АМК очищаем все возможные детали от следов ржавчины, устанавливаем новые тефлоновые кольца и собираем обратно.
Ремонт окончен. 
После запуска компрессора может пройти значительное время пока компрессор начнет поднимать машину (во время этого компрессор может останавливаться чтобы снизить собственную температуру) это связано с тем, что первоначально нужно накачать всю систему воздухом и создать давление после чего автомобиль будет функционировать в штатном режиме.