Проверка работы вакуумного клапана впускного коллектора Фольксваген и Ауди самому

Стабильная, эффективная и безопасная работа двигателей автомобилей бренда Фольксваген и Ауди зависит от множества важных факторов, включая исправность впускного коллектора. Правильно работающие клапаны управления заслонками впускного коллектора участвуют в образовании топливно-воздушной смеси, поэтому важно постоянно контролировать исправность и слаженность работы всех узлов системы.

Как проверить работоспособность вакуумного клапана впускного коллектора Фольксваген и Ауди?

Неисправности в работе клапана впускного коллектора вызывают неправильную работу всего узла, что может спровоцировать некорректное смешивание воздушно-топливной смеси. Поломки негативно сказываются на функциональных возможностях и рабочем ресурсе двигателя, так как при неполадках в работе клапанов пуск смеси практически полностью перекрывается. 

Такие поломки достаточно часто случаются в процессе использования автомобилей, поэтому многим автомобилистам приходится столкнуться на собственном опыте с проверками работоспособности деталей и ремонтными работами по замене клапанов. Если преждевременно не удалось обнаружить поломку вакуумного клапана впускного коллектора Фольксваген и Ауди, водителям грозит полное разрушение клапана, что провоцирует попадание в камеру смешивания воздушно-топливной смеси посторонних примесей и пыли.

Учитывая риск негативного влияния поломок вакуумного клапана впускного коллектора на общую работоспособность транспорта, эксперты рекомендуют периодически проверять исправность и целостность деталей. При появлении первых признаков неисправности вакуумных клапанов впускного коллектора Фольксваген и Ауди рекомендуется выполнить следующий алгоритм действий:

  • Повысить обороты транспорта до 4000 об/мин (именно в таком рабочем режиме чаще всего функционирует деталь).
  • В рабочем состоянии стоит обратить внимание на функционирование заслонки, которая размещается во впускном коллекторе в левой стороне.
  • Если в данный момент деталь не срабатывает, то вакуумные клапаны впускного коллектора неисправны. 

В случае поломки вакуумного клапана впускного коллектора в работе двигателя будет отмечаться недостаточная силовая тяга минимальных оборотах. Длительная езда с неисправными клапанами способна спровоцировать неустойчивое и нестабильное движение в режиме холостого хода, а также чрезмерный расход топлива.

Как выполнить замену вакуумного клапана впускного коллектора Фольксваген и Ауди?

Чтобы отремонтировать вакуумный клапан и восстановить работу двигателя, автовладельцам необходимо подготовить стандартный набор слесарного инструментария. В ремонте пригодятся отвертки, слесарные ключи и др. Для выполнения замены клапанов понадобится не более получаса.

Перед выполнением ремонтных работ необходимо купить новую деталь оригинального образца. Старые детали монтированы на специальной планке с отверстиями в форме звездочек, зафиксированной винтиками. Перед демонтажем старой детали рекомендуется отметить размещение основных трубочек.

Новые детали необходимо закрепить на планке, после чего устанавливаются проводные элементы, и остальные демонтированные запчасти устанавливаются на прежнее место. В стандартной практике автомобилисты привыкли не отмечать размещение клапанов, а практикуют переустановку старых трубок на новую деталь. На финальном этапе рекомендуется проверить уровень сопротивления в новом вакуумном клапане впускного коллектора, чтобы убедиться с работоспособности рабочего узла.