Двигателя , на которые подходят заглушки:  M57, M57D30, M57N, M57TU, M57TUD30, M57TU2D30.

Страна производитель - КИТАЙ

M57 / M57D25 (начиная с 2000) 122 kW (164 HP), 350 Nm

E39 525d (2000-2003) только для авто с акпп

M57N / M57TU / M57TUD25 (начиная с 2004) 177 HP (130 kW; 175 HP), 400 Nm

E60 / E61 525d

M57 / M57D30 (начиная с 1998) 184 HP (135 kW; 181 HP), 390 Nm

E39 530d только для авто с акпп

E46 330d / 330xd только для авто с акпп

M57 / M57D30 (начиная с 1998) 184 HP (135 kW; 181 HP), 410 Nm

E38 730d только для авто с акпп

E53 X5 3.0d

M57 / M57D30 (начиная с 1998) 193 HP (142 kW; 190 HP), 410 Nm

E38 730d

E39 530d

M57N / M57TU / M57TUD30 (начиная с 2002) 204 HP (150 kW; 201 HP), 410 Nm

E46 330d / 330Cd / 330xd

E83 X3 3.0d

M57N / M57TU / M57TUD30 (начиная с 2002) 218 HP (160 kW; 215 HP), 500 Nm

E53 X5 3.0d

E60 / E61 530d / 530xd

E65 730d

M57N / M57TU / M57TUD30 (начиная с 2002) 272 HP (200 kW; 268 HP), 560 Nm

E60 / E61 535d

M57N / M57TU / M57TUD30 (начиная с 2002) 231 HP (170 kW; 228 HP), 500 Nm

E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d

M57N / M57TU / M57TUD30 (начиная с 2002) 286 HP (210 kW; 282 HP), 580 Nm

E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d

M57TU2D30 (начиная с 2007) 197 HP (145 kW; 194 HP), 400 Nm

E90 / E91 / E92 325d

E60 / E61 525d / 525xd

M57TU2D30 (начиная с 2007) 231 HP (170 kW; 228 HP), 500 Nm

E65 730d

E90 / E91 325d

E90 / E91 330d / 330xd

M57TU2D30 (начиная с 2007) 235 HP (173 kW; 232 HP), 500 Nm

E60 / E61 / E70 / E71

M57TU2D30 (начиная с 2007) 286 HP (210 kW; 282 HP), 580 Nm

E60 / E61 535d

E70 X5 3.0sd

E71 X6 xDrive35d

E83 X3 3.0sd

E90 / E91 335d

Существует 2 размера:

22 мм - для автомобилей выпущенных до 2004;

32 мм - для автомобилей выпущенных начиная с 2004;

Вам необходимо измерить отверстие в коллекторе для двигателей, изготовленных в 2004 году. В 2004 году были использованы два варианта вихревых заслонок.

Выбирать заглушки для двигателя нужно внимательно, ведь БМВ изменяли диаметр отверстия коллектора:

на машинах, изготовленных до 2004 года, он составляет 22 миллиметра;

в этом году выпускались автомобили как с предыдущей версией, так и с расширенной до 32 мм;

после 2004 отверстия коллектора только увеличенные.

У нас вы можете купить заглушки вихревых заслонок для М57 любого размера. После их установки производительность двигателя увеличивается, а расход топлива падает на один-два литра. Кроме того, повышается эксплуатационный ресурс мотора, что существенно отдаляет капитальный ремонт.

Для установки заглушек необходимо демонтировать впускной коллектор. При этом снимается патрубок дросселя, отключаются все четыре фишки на этом приборе. Коллектор снимается с головки блока цилиндров после снятия масляного щупа и двух вакуумных трубок. После этого удаляются заслонки, а вместо них устанавливаются заглушки. Осуществляется монтаж коллектора на место.

Ремонт

Процедура совершенно несложная, для того, чтобы убрать заслонки, и установить заглушки в первую очередь нужно снять впускной коллектор. Для этого снимаем патрубок с дроссельной заслонки и трубку с ЕГР, затем отключаем две фишки по бокам коллектора и две спереди. Далее надо открутить масляный щуп от впускного коллектора, отсоединить две вакуумные трубки и уже открутить коллектор от ГБЦ. Теперь будет хорошо видно, что через уплотнительные кольца осей заслонок подтекает масло. Убираем лишние детали с коллектора, они больше не нужны и ставим вместо них заглушки. Затем ставим коллектор на место. В работе двигателя принципиально ничего не изменится, зато исчезнет риск капитального ремонта самого двигателя, что в разы дороже.