Сделать заказ:
8-495-721-84-87

Самовывоз в Москве:
8-903-280-11-11
vanos-bmw.ru

 Перейти в Магазин
 
 Для BMW
Ремкомплекты Ванос
О проблеме
О нашей продукции
Одинарный Single Vanos
Двойной Double Vanos
M62TU Vanos
 DISA BMW
Диса БМВ ремкомплект
Заглушки вихревых заслонок и ЕГР Дизель БМВ
Мембрана клапана вентиляции картерных газов
Сервомотор раздаточной коробки БМВ
Шестерня стеклоочистителя БМВ
Шестерня подколенной опоры БМВ
Комплект для укрепления задней балки Е46
Клапан масляного стакана БМВ
Электромотор ручника х5 х6 е70 e71
Ремкомплекты личинки замка БМВ
 Для Mercedes
Mercedes ремкомплект впускного коллектора двигателя M272 V6
Mercedes ремкомплект тяг заслонок впускного коллектора ОМ642
Мембрана клапана вентиляции картерных газов
 Для Opel
Мембрана клапанной крышки
Корпус масляного фильтра Опель
Z19DTH, Z19DTJ Ремкомплект привода вихревых заслонок
 Для Porsche
Мембрана клапана вентиляции картерных газов
 Для Audi, VW, Seat, Skoda
Мембрана клапана вентиляции картерных газов
Алюминиевый корпус маслянного фильтра VAG
Алюминиевый корпус DSG-6, DSG-7
AUDI A8 MMI ремкомплект механизма открытия экрана 4E0857273D и пепельницы
Тяги регулятора 077198327A AUDI VW
Тяга клапана впуск.коллектора VW / Audi 1.8T и 2.0T
 Для Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover, Peugeot, Citroen
Мембраны КВКГ
Рычаг привода заслонок MAZDA 3, 6, MPV
Шестерня для ремонта электропривода сидения Ford Mondeo
 Пневма
WABCO ремкомплект компрессора
AMK ремкомплект компрессора
 
Контакты


Ответы на частые вопросы:
Срок доставки до моего города?
Я из другого города, как приобрести?
Я из другой страны, как приобрести?



Сделать заказ

8 495 721-84-87
многоканальный



Москва
8-903-280-1111
Дмитрий
(самовывоз в Москве)


Санкт-Петербург
8-905-2780317 Юрий

Красноярск
8-923-3548666 Сергей

Краснодар
8-918-4495959 Антон

Казань
8-919-6255035 Дмитрий

Екатеринбург
(343) 2011617 WELT AUTO

Симферополь
8-982-7678080 Александр

Минск (Беларусь)
+375-447677515 Сергей

Алматы (Казахстан)
+7-708-9714017 Артур



Ремонт Ваноса.
Установка ремкомплекта на двойной Ванос БМВ

Процедура установки ремкомплекта Double Vanos на моторы М52TU, М54 и М56 достаточно проста и не требует никакого специального дилерского инструмента. Кроме того при этой процедуре не сбиваются фазы газораспредиления, как в случае с однованосными моторами М50 и М52. В случае если вы сомневаетесь в своих силах, рекомендуем вам обратиться на СТО, которые смогут проделать эту процедуру с использованием даной инструкции.

Сам Vanos находится в передней части головки блока цилиндров (ГБЦ). Для того чтобы добраться до него и демонтировать для установки ремкомплекта необходимо снять клапанную крышку, снять термомуфту или электровентилятор (в случае с Е46). Все эти процедуры хорошо описаны в TIS.

Если профильная прокладка клапанной крышки не менялась более 40 000 км, крайне рекомендуем её заменить во избежание подтекания масла.

Вот как будет выглядить ВАНОС после снятия клапанной крышки.

ремкомплект ванос, ванос бмв, vanos bmw, ванос купить, ремонт vanos, ремонт ванос, ремонт vanos bmw, ремкомплект ваноса м54, bmw ванос, vanos bmw, ванос бмв, ремкомплект ванос бмв, ремонт bmw vanos, double vanos

Снятие Vanos

ремкомплект ванос, ванос бмв, vanos bmw, ванос купить, ремонт vanos, ремонт ванос, ремонт vanos bmw, ремкомплект ваноса м54, bmw ванос, vanos bmw, ванос бмв, ремкомплект ванос бмв, ремонт bmw vanos, double vanos

Отсоедините разъем датчика положения распредвала. Для этого нажмите на боковые клипсы и потяните разъем.

ремонт ванос, ремонт vanos bmw, ремкомплект ваноса м54, bmw ванос, vanos bmw, ванос бмв, ремкомплект ванос бмв, ремонт bmw vanos, double vanos

Отсоедините разъем соленоида ваноса со стороны выпуска. Для этого нажмите на металлическую клипсу и потяните разъем.

ремонт ванос, ремонт vanos bmw, ремкомплект ваноса м54, bmw ванос, vanos bmw, ванос бмв, ремкомплект ванос бмв, ремонт bmw vanos, double vanos

Отсоедините электрический разъем датчика термостата. Для этого нажмите на металлическую клипсу и потяните разъем

bmw ванос, vanos bmw, ванос бмв, ремкомплект ванос бмв, ремонт bmw vanos, double vanos

Отсоедините разъем соленоида ваноса со стороны впуска. Для этого нажмите на металлическую клипсу и потяните разъем.

bmw ванос, vanos bmw, ванос бмв, ремкомплект ванос бмв, ремонт bmw vanos, double vanos

Открутите золотник гидравлического шланга ваноса (ключ на 19). Примечание: замените две уплотнительные шайбы при обратной сборке.

ремкомплект ванос, ванос бмв, vanos bmw, ванос купить, ремонт vanos, ремонт ванос, ремонт vanos bmw, ремкомплект ваноса м54, bmw ванос, vanos bmw, ванос бмв, ремкомплект ванос бмв, ремонт bmw vanos, double vanos

Снимите подъемную петлю мотора открутив её от головки блока.

ремкомплект ванос, ванос бмв, vanos bmw, ванос купить, ремонт vanos, ремонт ванос, ремонт vanos bmw, ремкомплект ваноса м54, bmw ванос, vanos bmw, ванос бмв, ремкомплект ванос бмв, ремонт bmw vanos, double vanos

Удалите две крышечки цилиндров ваноса. Для этого необходимо накрыть ремень кондиционера и патрубок радиатора бумажным полотенцем для избежания попадания на них масла. Затем открутите крышку (используйте 8мм шестигранник), но не до конца, подставьте любой контейнер и выньте полностью крышку. Остатки масла выльются в контейнер.

ремкомплект ванос, ванос бмв, vanos bmw, ванос купить, ремонт vanos, ремонт ванос, ремонт vanos bmw, ремкомплект ваноса м54, bmw ванос, vanos bmw, ванос бмв, ремкомплект ванос бмв, ремонт bmw vanos, double vanos

Вытащите два колпачка с поршней ваносов.

ремкомплект ванос, ванос бмв, vanos bmw, ванос купить, ремонт vanos, ремонт ванос, ремонт vanos bmw, ремкомплект ваноса м54, bmw ванос, vanos bmw, ванос бмв, ремкомплект ванос бмв, ремонт bmw vanos, double vanos

Открутите фиксирующие болты поршня ваносов. Внимание!!! Тут левая резьба!!! Откручивайте по часовой стрелке (Используйте звездочку Тorx T30). Будьте аккуратны, не сорвите грани звездочки на болтиках. Если болтики сломались, продолжайте снятие узла ваноса с мотора. Сняв ванос вы сможете извлечь поврежденные болты из распредвалов и заменить их на новые.

ремкомплект ванос, ванос бмв, vanos bmw, ванос купить, ремонт vanos, ремонт ванос, ремонт vanos bmw, ремкомплект ваноса м54, bmw ванос, vanos bmw, ванос бмв, ремкомплект ванос бмв, ремонт bmw vanos, double vanos

Открутите 6 болтов крепящих ванос к мотору.

ремкомплект ванос, ванос бмв, vanos bmw, ванос купить, ремонт vanos, ремонт ванос, ремонт vanos bmw, ремкомплект ваноса м54, bmw ванос, vanos bmw, ванос бмв, ремкомплект ванос бмв, ремонт bmw vanos, double vanos
Потяните ванос вперед к радиатору и снимите с мотора. Для избежания попадания масла на ремни, оберните ванос в пластиковый пакет, как показано на фото выше.

Рекомендуется заменить металлическую прокладку между ваносом и мотором.

Разбираем ванос и диагностируем его

На фото выше: ванос впускного вала слева, ванос выпускного вала справа. Внимание: поршни впускного и выпускного ваноса одинаковые и могут быть поменяны местами. Но для лучшей работы узла сохраните поршни на своих местах. Для этого сделайте пометки маркером.

ремкомплект ванос, ванос бмв, vanos bmw, ванос купить, ремонт vanos, ремонт ванос, ремонт vanos bmw, ремкомплект ваноса м54, bmw ванос, vanos bmw, ванос бмв, ремкомплект ванос бмв, ремонт bmw vanos, double vanos

Открутите болты крепящие крышки цилиндров ваносов. Учтите, что со стороны выпускного ваноса есть пружина! Достаньте поршни из цилиндров. Отчистите узел от остатков масла и грязи.

Теперь можно провести диагностику узла. Для этого вставьте каждый поршень в свой цилиндр и подвигайте его по рабочему ходу. Запомните как легко поршни перемещались по цилиндрам со старыми уплотнительными кольцами.

Далее приступим к диагностике подшипников в поршнях

ремкомплект ванос, ванос бмв, vanos bmw, ванос купить, ремонт vanos, ремонт ванос, ремонт vanos bmw, ремкомплект ваноса м54, bmw ванос, vanos bmw, ванос бмв, ремкомплект ванос бмв, ремонт bmw vanos, double vanos

Установите каждый поршень на свое место в распредвале. Зафиксируйте поршень болтом (головка Torx T30) слегка зажав его. Внимание! Левая резьба! Откручивать по часовой стрелке.

Проверьте наличие люфта, как показано на фото выше: зафиксируйте косозубый вал двумя пальцами и пошатайте поршень в разных плоскостях. Допускается лишь наличие радиального люфта (Radial play), который нужен для правильного функционирования узла. Осевой люфт (Axial play) не допускается и означает, что подшипник прослаблен и требует ремонта.

Устанавливаем шайбу анти-люфт из ремкомплекта

Внимание! Установка шайбы должна быть проведена до установки новых уплотнительных колец.

Если у Вас нет пневматического гайковерта, Вы можете изготовить специальный ключ для удержания поршня ванос в тесках.
С обратной стороны поршней ванос есть специальные зубцы (они используются на заводе при востановлении узлов ванос).

ремкомплект ванос, ванос бмв, vanos bmw, ванос купить, ремонт vanos, ремонт ванос, ремонт vanos bmw, ремкомплект ваноса м54, bmw ванос, vanos bmw, ванос бмв, ремкомплект ванос бмв, ремонт bmw vanos, double vanos

Для изготовления возьмите двух дюймовую металическую трубу.
Снимите фаску по внешнему радиусу.
Нанесите густу смазку на трубу, прислоните поршень ваноса, в местах отметин зубцов сделайте пропилы "болгаркой".
Ключ готов! Зажмите ключ в тисках сверху установите поршень и открутите гайку.

Зафиксируйте поршень в тисках используя специальные мягкие губки или же деревянные проставки. Будьте предельно аккуратны, не повредите поверхность поршня и не перетяните тиски, так как поршень очень хрупкий.

Использую головку на 24, открутите крышку подшипника. Как только вы открутили крышку, ослабьте тиски.

Извлеките наружную шайбу подшипника.

Внимание! Важно не перепутать при сборке детали подшипника.

Извлеките верхний игольчатый подшипник.

Извлеките центральную обойму подшипника.

Достаньте нижний игольчатый подшипник.

Затем извлеките наружную шайбу подшипника.

Тщательно помойте детали подшипника жидкостью для чистки тормозных дисков (растворителем или бензином).

Установите на место шайбу анти-люфт из ремкомплекта.

Соберите детали подшипника в обратном порядке и слегка закрутите крышку.

Зажмите тиски и затяните крышку подшипника. Не затягивайте её с окончательным моментом, так как скорее всего вам прийдется опять разбирать подшипник для подгонки.

Далее опять установите поршень на распредельтельный вал и зажмите его фиксирующим болтом. Теперь нам необходимо проверить наличие нужного радиального люфта (Radial play). После этого прокрутите поршень по оси проверив тем самым сопротивление качения подшипника. После установки новой шайбы поршень должен крутиться на подшипнике без особого сопротивления. Если подшипник сильно "затянут", то обязательно необходима подгонка центральной обоймы подшипника (см. ниже "Подгонка затянутого подшипника"). Если же поршень все так же имеет осевой люфт и очень легко крутиться на подшипнике, значит нужна подгонка установленой шайбы из ремкомплекта (см. ниже "Подгонка прослабленого подшипника").

Подгонка затянутого подшипника:

Опять разберите подшипник и извлеките центральную обойму (шайба, которая находиться между двумя игольчатыми подшипниками).

Разместите лист наждачной бумаги (Р250-Р400) на твердой и ровной поверхности и обработайте на ней шайбу с обеих сторон. Равномерно прошлифуйте пару минут шайбу на наждачной бумаге, отчистите её, соберите подшипник и опять проверьте как крутиться подшипник. При необходимости повторите процедуру подгонки, пока подшипник не будет крутиться без особого сопротивления.

Подгонка прослабленого подшипника:

Опять разберите подшипник и извлеките наружную шайбу (шайба, которую установили из ремкомплекта).

Разместите лист наждачной бумаги (Р400) на твердой и ровной поверхности и обработайте на ней шайбу с обеих сторон. Равномерно прошлифуйте пару минут шайбу на наждачной бумаге, отчистите её, соберите подшипник и опять проверьте осевой люфт и не зажат ли подшипник при кручении. При необходимости повторите процедуру подгонки, до тех пор пока не пропадет осевой люфт, но при этом подшипник должен крутиться без особого сопротивления.

Когда результат по подгонке достигнут, затяните крышку подшипника с моментом 40 Нм.

Замена уплотнительных колец из ремкомплекта

Устранив люфт подшипников поршней ваноса можно приступить к установке новых уплотнительных колечек.

Аккуратно разрежьте старые уплотнительные кольца подходящим режущим инструментом. Будьте предельно внимательны, не повредите рабочую поверхность поршней!

После того как вы разрезали и удалили все уплотнительные кольца, протрите оба поршня бумажным полотенцем, хорошо очистите канавки для колец.

Сначала установите резиновые кольца в канавки.

Проверьте чтоб резиновые кольца (они имеют круглое сечение) не перекрутились на своих местах.

Если установка производится при температуре воздуха ниже 20 градусов по Цельсию, то необходимо положить тефлоновые кольца в теплую воду (40-50С) на пару минут для придания им эластичности. После этого вытереть кольца насухо и установить.

Аккуратно и медленно натягивайте тефлоновое кольцо от одного края поршня к другому.

Далее необходимо провести процедуру первой установки поршня с новыми кольцами в цилиндр. Эта процедура очень важна, так как материал тефлонового кольца должен сжаться в цилиндре и принять нужную форму.

Обработайте моторным маслом стенки цилиндра и верхнюю фаску.

Смажьте большое уплотнительное кольцо на поршне и порерхность возле него.

Установите поршень на свое место примерно под углом 60 градусов, затем проверните и вставьте полностью в цилиндр.

Несколько раз прокрутите поршень в цилиндре и подвигайте его вверх и вниз, чтоб большое кольцо приобрело форму цилиндра. Повторяйте эту операцию, пока тефлоновое кольцо не перестанет проворачиваться в своей канавке.

Вдавите поршень в крайнее нижнее положение и дайте ему постоять так 2-3 мин. Затем достаньте поршень.

Смажьте цилиндр в крышке ваноса моторным маслом.

Смажьте маслом маленькое тефлоновое кольцо на поршне и поверхность возле него.

Слегка пошатывая вставьте поршень маленькой стороной в крышку. Затем проверните поршень несколько раз слегка двигая его вперед назад. Повторяйте эту операцию, пока тефлоновое кольцо не перестанет проворачиваться в своей канавке.

Оставьте поршень в крышке на 2-3 минуты.

Проделайте подобную операцию с другим поршнем.

Опять хорошо смажьте поршня и корпус ваноса перед сборкой.

Установите поршня в крышки согласно отметкам, которые вы сделали ранее маркером.

Установите крышки на место и закрутите болты. Не забудьте про пружину в ваносе выпускного вала!!! Установите крышки ваносов и прокладки так, чтоб сходились масляные отверстия в корпусе и в прокладке.

Затягивать болты крышек надо накрест.

Собрав узел проверьте ход поршней в корпусе, чтобы не было заеданий. Учтите, что ванос со стороны выпуска имеет пружину, которая создает некоторую нагрузку при ходе поршня.

Замените маленькие резиновые колечки на колпачках поршней.

Установка Vanos

Отчистите все детали и поверхности от остатков масла и грязи. Установите новую прокладку.

Установитк ванос на место. Поршень впускного вала должен быть вдавлен полностью в цилиндр, это упростит установку. После того как ванос плотно прилег к ГБЦ можно закручивать крепеж (усилие 8Нм)

Вдавите впускной ванос в сторону распредвала до упора. Установите на место фиксирующие болты под Torx T30. Затяните их. Внимание! Левая резьба! Закручивать эти болты надо против часовой стрелки! (усилие затяжки 8Нм).

Смажьте новые уплотнительные колечки на колпачках моторным маслом, установите их на место. Прокрутите колпачек, чтоб убедиться в том, что колпачек стоит на месте.

Установите на место крышки ваносов. Затяните их с моментом 50Нм.

Подключите все электрические разъемы, прикрутите на место гидравлический шланг ваноса, соберите все в обратной последовательности используя TIS BMW. Обязательно убедитесь, что на ремнях и на резиновых шлангах нет остатков масла.

После сборки обязательно проверьте уровень масла!

Важно знать, что уплотнительные кольца должны пройти обкатку приблизительно 300 км в городском цикле. Постарайтесь в период обкатки не нагружать мотор высокими оборотами и активной ездой.

Наслаждайтесь ровной работой вашего мотора.